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请尊重老人和公交车司机 |
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人的一生,就像乘坐一辆公交车,我们知道它有出发点和终点,却无法预知沿途的经历。有的人行程长,有的人行程短。有的人很从容,可以欣赏窗外的景色;有的人很窘迫,总处于推搡和拥挤之中,然而与悬挂在车门上、随时可能掉下去的人相比,似乎又感到欣慰......车上依然熙熙攘攘,依然上上下下。世界不会由于谁而停一停,没有了谁,生活还是依然。 我是一名公交车司机,愿以自己的亲身的经历呼吁大家尊重老人和公交车司机。作为公交车司机,我以自己的立场先来说说老人吧。 许多老人退休了在家闲不住,就经常出来看看外面的风景或者经常乘坐公交车出来买菜。经常有老人一上公交车就问公交司机这趟车到哪里?哪里有好玩的,东扯西扯什么的。许多老人、尤其是老娭毑就喜欢问东问西,嘴巴闲不下来。所以让我们这些司机师傅很反感。可是换位思考一下又觉得他们挺可怜的,就拿我的奶奶说,我的奶奶八十好几的年纪了,一直在乡下过。有时儿女也会接她到子女家城市里过,可老人家觉得就是住不惯,因为城市里都是高楼大夏几层十几层的宿舍。再加上都市快节奏。隔壁邻舍都很少往来,没有什么人可以说话谈心。奶奶对我们这些子孙晚辈说的最多就是能多回去看她几次就可以了,陪她多说说话就可以了。因为我的爷爷在十几年前就过世了,我想要说的是,由于老人年级大,有的老伴过早的过世了,子女晚辈又忙着赚钱,有时候他们连一个说话的人都没有…… 也确实有一些老人“不带爱相”的,上公交车后看到有很多空位,这里座一下又换到另一个座位,又换到另一个座位。觉得换个位子坐一个好一点的靠窗的座位会舒服一点。他们也觉得这样能够引起别人投来的注视目光,觉得自己多一份存在感。老小老小,有的老人真的和小孩子一样,这样的老人大有人在。有的老者,七老八十了,还不肯服老,有座位他还硬要站着!说就座几站下车。但大多数都听师傅们劝肯座下来。他们这样做,真的让公交车司机有点头疼,一个公交车司机每天要工作十几个小时,我们许多都是早上五六点起来上班,要晚上八九点才下班。一般都是十三四个小时。开车经常堵车什么的本来就压力大,一车的人生命安全就掌握在手中,可知我们压力之大。要是有老人在车上摔跤了骨折了我们很可能就要因此赔钱了、被公司处罚了,更有的因此丢饭碗。公交这个行业,要是有什么违章投诉,公司要扣一道,客管处要扣一道,交警管理部门也扣钱。还有所谓社会上的三方测评机构。而老年人的赔偿处理更是处罚之重。有时还要接受乘客的无端谩骂,比如说那里本来没有公交站点的,有的乘客就要在那里下车。你不停他就骂你,被人无端的谩骂对于我们是家常便饭。我信佛,有时碰到无理的权当给我消业障,当还债想,心里还好过一点。所以公交车司机脾气大是有原因的。由于这个职业,许多师傅都得了职业病,像腰间盘突出,胃病啊,前列腺什么的。我有一个同事,他曾胃出血住院,我去医院看过他,就是因为三餐不按时,无规律。有一次他就在驾驶室座位上动不了了,因为腰间盘突出动不了了,后来还是他自己叫的救护车住院……阿弥陀佛。我之前开的那条线路在城里跑,中餐晚餐有时十分钟吃饭时间都没有,吃饭的时候旁边还有人催你快点吃要发车了。现在这条线路是城乡结合的线路。还好一点,但是晚上也没什么时间吃饭。许多司机都习惯了站着吃,因为这样易消化,饭菜容易下去。我打算还做几年,自己有点积蓄就不做这个行业了,有点苦,有时家人也不谅解你,国家、社会也没有真正重视提高这个行业的待遇。许多同事家里条件不是特别好的,有一两个孩子的,一个月才休息两三天。我是做两三天就要休息一天。不然太累了。到是这两年政府交管部门整顿公交行业到是有点成绩。我承认这是应该的,但能不能也把待遇、比如工作强度、薪资待遇改善一下?像省会这样的大城市还有部分公交车是普车。就是夏天没有空调的那种。还好我现在这条线路有空调。之前那条线路没有空调。夏天热得不行,衣服,身上全都汗湿了,有几次太热了,车内有三四十度,真的像蒸笼一样。没带汗巾,汗被太阳蒸干了,身上出现了一粒粒一片片的小盐巴。原来人还可以自身产盐啊,真是太神奇了。阿弥陀佛。在这里我也忏悔曾经因讨厌老人而怀嗔恨心骂其为“老别”在心里说了些不敬老人的话。现在知道错了,骂老人、不孝老人是非常损福报损阴德的。一个人,最重要的是要知道有上才有下,有老才有小。没有祖宗以及这老一辈的人就没有我们这些子孙晚辈。而且现在我们生活条件越来越好,离不开老一辈们辛勤的付出和汗水。 感谢诸位能够听我发发闹骚。我不是不喜欢这个行业。其实我挺喜欢开车的。所谓做一行要服一行。只是以自己亲身经历呼吁大家尊重老人和公交车司机。他们为公共事业也出了自己微薄的一份力。他们值得尊敬。 |